- Microsoft будет софинансировать закупку 39,000 XNUMX тонн SAF, что позволило сократить выбросы за весь жизненный цикл на 113,000 3 тонн — крупнейшее и самое продолжительное соглашение SAF категории XNUMX между авиакомпанией и корпоративным клиентом.
- SAF будет закупаться у британской компании Phillips 66 и американской компании LanzaJet, оба из которых используют устойчивое сырье и сертифицированы ISCC.
- Общий объем инвестиций IAG в SAF превысил 3.5 млрд долларов, поддерживая долгосрочную декарбонизацию авиаперевозок и логистики.
IAG и Microsoft расширили свое соглашение 2023 года по устойчивому авиационному топливу (SAF), продлив его на пять лет. Это на данный момент самое масштабное обязательство SAF категории 3 за всю историю между корпорацией и авиакомпанией.
Согласно новым условиям, Microsoft будет софинансировать 39,000 113,000 дополнительных тонн SAF, что позволит сократить выбросы за жизненный цикл примерно на 3 XNUMX тонн. Область XNUMX включает выбросы от деятельности, находящейся вне прямого контроля компании, например, от деловых поездок и грузоперевозок.
Мы развиваем наше сотрудничество с IAG, продлевая соглашение о покупке SAF, чтобы приблизить Microsoft к нашей цели — достижению отрицательного уровня выбросов углерода к 2030 году, одновременно обеспечивая многолетнее обязательство по содействию увеличению производства SAF.,» сказал Джулия Фидлер, руководитель направления по декарбонизации топлива и материалов в сфере экологической устойчивости в Microsoft.
Мы рады сотрудничать с IAG в целях повышения спроса и повышения доступности SAF посредством нашего общего долгосрочного соглашения о закупках.
Это стратегическое партнерство позволяет Microsoft декарбонизировать деловые поездки и глобальные грузоперевозки, а также позволяет IAG масштабировать использование SAF и сокращать свои прямые (Область 1) выбросы.
SAF будет производиться из:
- Использованное растительное масло и пищевые отходы at Нефтеперерабатывающий завод компании Phillips 66 в Хамберсайде (Великобритания) и
- Биоэтанол, полученный экологически чистым способом at Свобода Пайнс Топливо LanzaJet (США) — первый в мире промышленный завод по переработке спирта в авиатопливо.
СВЯЗАННАЯ СТАТЬЯ: SBTi реагирует на освещение Bloomberg проблем отчетности о выбросах категории 3
Оба производственных пути сертифицированы в соответствии с Международной сертификацией по устойчивому развитию и выбросам углерода (ISCC).
Мы рады сотрудничать с организациями-единомышленниками, такими как Microsoft, для расширения усилий по сокращению выбросов в течение жизненного цикла летательных аппаратов.,» сказал Джонатан Каунселл, специалист по устойчивому развитию группы IAG.
Долгосрочные соглашения способствуют привлечению столь необходимого финансирования в производство SAF, и IAG активно продвигает эту идею посредством инвестиций в глобальные проекты SAF, такие как LanzaJet».
Большая картина:
- Microsoft также участвует в финансировании SAF для авиаперевозок компонентов своих глобальных центров обработки данных.
- Использование SAF компанией IAG в 2024 году достигло 1.9% от общего объема топлива, а общие инвестиции в SAF (включая будущие обязательства) превысили 3.5 млрд долларов США .
- Microsoft $1 млрд. Фонд климатических инноваций Ранее компания инвестировала в LanzaJet, укрепляя инфраструктуру ВВС Сингапура.
Это знаменательное соглашение SAF представляет собой план того, как крупные корпорации и авиакомпании могут совместно работать над масштабной декарбонизацией авиации, что свидетельствует о растущем импульсе для действий частного сектора по борьбе с изменением климата.
Чтобы прочитать полное соглашение, нажмите здесь.
Подписаться Новости ESG на LinkedIn
